Beschreibung
Traxxas TXC-4M Extreme Crawler 1/18 RTR Brushless, grün
Der Traxxas TXC-4M Extreme Crawler im Maßstab 1/18 definiert das RC-Crawling neu. Die Entwickler bei Traxxas haben das Modell komplett von Grund auf neu konstruiert: Ein brandneues Monocoque-Chassis erlaubte es, Elektronik und Fahrwerk für optimale Gewichtsverteilung und Geometrie zu positionieren. Das Ergebnis ist ein radikal neues Design mit deutlich nach vorn verlagerter Gewichtsverteilung und enormer Bodenfreiheit. Ausgestattet mit ausschließlich hochwertigen Komponenten liefert der TXC-4M Performance auf Wettbewerbsniveau und extremen Fahrspaß.
Chassis und Karosserie Das einteilige Composite-Monocoque-Chassis bietet eine deutlich höhere Verwindungssteifigkeit als herkömmliche Leiterrahmen und spart gleichzeitig Gewicht. Akku und Regler sitzen tief und auf gegenüberliegenden Seiten im Chassis, was die Gewichtsverteilung spürbar verbessert. Integrierte Aufnahmen für Rock Lights und eine durchdachte Kabelführung sind bereits vorbereitet. Die leichte Rohrrahmen-Karosserie kommt ohne Karosserieklammern aus und wird über einen einfachen Verschluss am Heck gesichert. Die Karosserieteile sind austauschbar, optionale Zubehörpaneele sowie Lichtsets (separat erhältlich) lassen sich an vorbereiteten Aufnahmen montieren. Im Innenraum sitzt eine Fahrerfigur.
Antrieb und Elektronik Der 3S-Brushless-Außenläufermotor mit 3350 Kv liefert mehr Drehmoment und bessere Langsamfahrkontrolle als herkömmliche Konstruktionen und ist mit lasergraviertem Motorgehäuse sowie vormontiertem Ritzel ausgestattet. Der wasserfeste 3S-Brushless-Regler arbeitet mit Field Oriented Control (FOC) für präzise Gasannahme, bietet LiPo-Überspannungsschutz, zweistufige Unterspannungserkennung, ein 6-Volt-BEC und drei Fahrprofile: Sport Mode (vorwärts / Bremse / rückwärts), Trail Mode (vorwärts / Bremse / rückwärts mit trail-abgestimmter Schleppbremse im Neutralbereich) und Crawl Mode (vorwärts / sofortiger Rückwärtsgang, kein Neutralbereich, 100 % Hangstoppbremse).
Fahrwerk, Achsen und Lenkung Der permanente kardanwellengetriebene Allradantrieb arbeitet mit gesperrten Achsen und Stahl-Spool-Getrieben, Stahl-Achswellen, Kreuzgelenken, einer 25 % übersetzten Vorderachse (Overdrive) und robusten CV-Kardanwellen. Das Eingang-Getriebe läuft komplett auf Metallzahnrädern und Kugellagern. Die Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit in der Fahrzeugmitte und reduzieren den Torque Twist. Die Aufhängung nutzt ein Lay-Down-Dämpferkonzept mit triangulierter 4-Link-Aufhängung vorn und hinten sowie hoch angeordneten unteren Links. Die Lenkung erreicht beeindruckende 60° Lenkeinschlag, angetrieben vom wasserfesten High-Torque-Servo 2265 mit Metallgetriebe und 75 oz-in Drehmoment, horizontal montiert, mit Alu-Mittelteil, Metall-Servohorn mit großem Weg, hoch verlegtem Spurstangenhebel und direkter Anlenkung ohne Servosaver. Ölgefüllte GTM Pro Dämpfer mit eloxierten Aluminiumgehäusen, O-Ring-Abdichtung und realistischer Body-over-Shock-Optik sorgen für feinfühlige Dämpfung und lassen sich mit Rebuild-Kits einfach auffrischen.
Räder, Reifen und Fernsteuerung Montiert sind lizenzierte 1,3″ Method Race Wheels in dreiteiliger Beadlock-Bauweise mit 7-mm-Sechskant sowie 1,3″ x 2,8″ Stone Claw Reifen aus griffiger Gummimischung mit aggressivem Stollenprofil und breiten, richtungsgebundenen Lamellen. Die Steuerung übernimmt eine TQ Compact 2-Kanal-Fernsteuerung mit 2,4 GHz, abnehmbarem farblich passendem Griffadapter und hoher Sendeleistung für große Reichweite. Der kompakte Empfänger verfügt über zwei Servo-Kanäle und einen LED-Kanal. Akku und Ladegerät sind bereits im Lieferumfang enthalten.
Hersteller: Traxxas Artikelnummer: 120074-1-GRN
Merkmale
| Karosserie | Leichter Rohrrahmen, klammerlos, austauschbare Paneele, Fahrerfigur |
| Chassis | Einteiliges Composite-Monocoque, hohe Verwindungssteifigkeit |
| Motor | 3S Brushless Außenläufer, 3350 Kv, lasergraviertes Gehäuse |
| Regler | 3S Brushless mit FOC, wasserfest, 3 Fahrprofile, 6-V-BEC |
| Antrieb | Permanenter 4WD mit Kardanwelle, 25 % Overdrive vorn |
| Achsen | Portalachsen, gesperrt, Metallzahnräder, Kugellager |
| Aufhängung | Lay-Down-Dämpfer, triangulierte 4-Link-Aufhängung vorn und hinten |
| Lenkung | 60° Lenkeinschlag, Servo 2265, direkte Anlenkung ohne Servosaver |
| Dämpfer | Ölgefüllte Aluminium GTM Pro Dämpfer, eloxiert, O-Ring-gedichtet |
| Räder | 1,3″ Method Race Wheels, 3-teiliger Beadlock, 7-mm-Hex |
| Reifen | 1,3″ x 2,8″ Stone Claw, griffige Mischung, Stollenprofil |
| Fernsteuerung | TQ Compact 2,4 GHz, 2 Kanäle, Empfänger mit LED-Kanal |
| Sonstiges | Gekapselte Kugellager, robuste Innensechskant-Schrauben |
Technische Daten
| Modell | TXC-4M Extreme Crawler |
| Typ | Trail / Crawler |
| Schwierigkeitsgrad | 1 |
| Maßstab | 1/18 |
| Gewicht | 467 g |
| Länge | 234 mm |
| Breite | 149 mm |
| Spurweite | 149 mm |
| Höhe | 107 mm |
| Radstand | 168 mm |
| Bodenfreiheit (Mitte) | 43 mm |
| Antrieb | Kardanwellengetriebener 4WD |
| Getriebe | Eingang, Direktantrieb |
| Differential | Gesperrt (Spool) |
| Übersetzung (intern) | 74,1:1 |
| Lenkservo | 2265, 75 oz-in, Metallgetriebe, wasserfest |
| Akkufach | 41 x 22 x 14 mm (L x B x H) |
| Motor | 3S sensorless Brushless, 3350 Kv |
| Motorgewicht | 18 g |
| Motormaße | 24 mm Länge, 16 mm Durchmesser |
| Regler | 3S Brushless, 34 x 25 x 14 mm, 26 g |
| BEC | 6 Volt |
| Farbe | Grün |
Lieferumfang
- 1× TXC-4M Extreme Crawler, fahrfertig aufgebaut (RTR)
- 1× Klammerlose Rohrrahmen-Karosserie
- 1× 3S Brushless-Antriebssystem (Motor und Regler, eingebaut)
- 1× TQ Compact 2,4 GHz Fernsteuerung
- 1× LiPo-Akku 11,1 V, 250 mAh, 3S mit iD
- 1× USB-Schnellladegerät mit iD
- 1× Satz hochwertiges Montagewerkzeug
Zusätzlich benötigtes Zubehör
- 4× AA Alkaline-Batterien für die Fernsteuerung
- 1× USB-A Stromquelle (mindestens 2 A, 5+ Watt empfohlen)
