Sale – Traxxas 67464-4-BLK Rustler 1 10 4×4 Stadium-Truck Brushless VX3 schwarz RTR

Beschreibung

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR

Hersteller: Traxxas | Herstellernummer: 67464-4-BLK

Eine neue Generation Stadium Truck

Der Rustler® 4X4 verbindet die Agilität eines echten Stadium Trucks mit einer ordentlichen Portion Stabilität und roher Kraft. Herzstück ist das neue Velineon® 3s Brushless-System, das Allrad-Burnouts und Spitzengeschwindigkeiten von über 80 km/h möglich macht, und das direkt aus der Box, ohne dass du an der Übersetzung schrauben musst. Die neu entwickelten GTR-Dämpfer schlucken auch grobes Gelände, sodass du Hindernisse einfach überfahren kannst statt ihnen auszuweichen. Mit mehr Leistung und Performance als jede Version zuvor bleibt der Rustler 4X4 die Referenz in seiner Klasse.

Features im Detail

VX3 Power System Über 55 km/h mit 2s LiPo, über 80 km/h mit 3s LiPo. Ein Wechsel der Getriebeübersetzung ist nicht erforderlich.

Optimierte Clipless-Karosserie Das überarbeitete 4-Punkt-Verschlusssystem lässt sich noch einfacher bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern Ausreißen, robuste Dachracks wirken als Überrollschutz und der geformte Composite-Heckflügel liefert zusätzlichen Abtrieb.

Wasserdichter Velineon® VX3 Regler Großer Aluminium-Kühlkörper mit aktivem Lüfter, Echtzeit-Telemetrie über Traxxas Link, hochauflösende lineare Bremsfunktion sowie drei programmierbare Fahrprofile mit EZ-Set® Ein-Knopf-Programmierung. Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus.

Velineon® V3200 Brushless-Motor Premium Neodym-Magnete mit hoher Hitzebeständigkeit sorgen für kräftiges Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Die auf den 1/10 Maßstab abgestimmten 3200 Kv und die Kugellagerung erlauben hohe Drehzahlen bei guter Effizienz.

TQi Sport 2.4 GHz Funksystem mit TSM Sender mit großer Reichweite, Ein-Knopf-Programmierung, Speicher für 30 Modelle und abnehmbarem Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte Traxxas Stability Management® (TSM) hält den Truck auf rutschigem Untergrund beim Beschleunigen und Bremsen sauber in der Spur.

Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit ab Werk Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke sind mit zusätzlichem Material deutlich verstärkt. Die Maxx-Duty Antriebswellen mit übergroßem Durchmesser, massive 6-mm-Achsen und Radmitnehmer aus Stahl halten auch harten Einsätzen stand.

Modulares Low-CG Chassis Der sehr tiefe Schwerpunkt liefert präzises Handling, die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung. Dazu kommen ein verriegelbarer Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und ein steiler Frontrammer für Bordsteine und Kanten.

Präzise und robuste Lenkung Wasserdichtes 2057 Servo mit Metallgetriebe, kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung und integrierter Servo-Saver für exakte und langlebige Lenkbewegungen.

Permanenter 4×4-Antrieb mit Center Drive Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive verteilt die Leistung auf Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorn und hinten, massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang extrem haltbar.

Premium GTR-Verbunddämpfer Einstellbare Gewindedämpfer mit großem Ölvolumen für gleichmäßige Dämpfung, weiß pulverbeschichtete Federn, 3,5-mm-Kolbenstangen und verschraubte, unverlierbare Federhalter. Starre Sturzstangen ersparen das Einstellen, gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl verhindern Abspringen.

Massives Reifen-Setup Große, aggressive Talon EXT Reifen für viel Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf großen 2.8″ Felgen in Schwarz-Chrom.

Technische Daten

Lieferumfang

• Rustler 4X4 VXL mit VX3 Regler und V3200 Brushless-Motor
• TQi Sport 2.4 GHz Funksystem
• Hochwertige Wartungswerkzeuge

Notwendiges Zubehör

• 2s oder 3s LiPo-Akku (keine NiMH-Unterstützung)
• LiPo-Ladegerät, zum Beispiel TRX2970GX
• 4x AA Batterien für den Sender